[汽车之家 资讯] 7月13日，腾势Z(参数|询价)在国内开启预售，新车筹画推出3款车型，预售价78-118万元。腾势Z是一款双门纯电跑车，筹画推出COUPE硬顶版、SPIDER敞篷版、RACING赛说念版，此前新车也曾在英国上市，折合东说念主民币约158万元，新车将于第四季度在国内负责上市。

外不雅方面，腾势 Z 采选 “Pure Emotion 驭心流形” 假想体系，车头引入广泛空气能源学套件，合座为低趴宽体跑车车身结构。车头为闭塞式前脸，搭载刀锋LED水点大灯，机盖内置立体风说念，优化散热与风阻扫数。车头前包围两侧还配备有两个激光雷达。

车身侧面配置侧裙风刃与导流槽，梳理行车气流。车型尺寸方面，敞篷版长宽高区别为4780/1990/1350mm，轴距为2780mm；硬顶版/赛说念版车身长度区别为4870/1990/1350mm，轴距为2780mm。车身宽幅大、离地缺欠低。轮圈可选 20 英寸、21 英寸开荒规格，同步提供多色刹车卡钳选装。车身采选碳纤维复合笼式结构，搭载多活塞陶瓷透风刹车系统。

车尾配备横向双菱形尾灯，底部安装竞技扩散器，进步高速下压力、领略车身姿态。车尾字据版块不同，容颜有所不同：硬顶版搭载碳纤维车顶与电动可调后扰流板，后扰流板可随车速自动休养角度；敞篷版配备全自动折叠软顶机构，收纳结构与车尾一体化假想；赛说念版搭载固定式大尺寸后扰流板、加宽竞技包围，空气能源学组件适配赛说念行驶需求。

内饰兼顾赛说念驾驶及城市通勤场景。内饰掩饰件包含碳纤维饰板、金属踏板、麂皮车顶等，全车配备双层隔音玻璃，缩短行驶风噪、胎噪。新车配备开荒作风标的盘，包含多个一键开启模式按钮。

车内搭载赛说念主题全液晶姿色、悬浮中控大屏，系统内置散逸、赛说念两套交互界面；赛说念界面可及时透露电机功率、电板温度、侧向G值、输出扭矩等车辆工况数据。保留驾驶模式、后扰流板转机等实体按键。前排搭载无线快充，车内预留储物空间。

座椅配备一格局真皮开荒桶椅，侧翼撑执结构强化，扼制高速过弯车身侧倾带来的驾乘位移；座椅标配加热、透风、推拿三项功能，整车采选双门四座布局。

扶持驾驶方面，全系标配天使之眼5.0高阶智能扶持驾驶系统，针对跑车低车身、高车速工况优化感知算法，适配城市说念路、高性能行驶两类使用场景。整车搭载全套高精度感知硬件，及时识别路面路况、相近车辆动态。智能扶持驾驶功能包含高速NOA领航扶持、全场景自动停车、遥控循迹倒车，支执高速自主变说念、大型车辆避开、自妥当跟车，缩短远程驾驶操作负荷。AEB主动要紧制动隐敝0-130km/h全车速区间。

能源方面，新车搭载比亚迪易三方整车智能箝制平台，采选前单电机、后双电机三电机零丁四驱布局，系统概述峰值功率1180千瓦(1605马力)；硬顶版/敞篷版/赛说念版0-100km/h加快区别为2.25秒、2.3秒、1.96秒，最高时速区别为300km/h、300km/h、350km/h。搭载102kWh平铺式磷酸铁锂刀片电板，外洋 WLTP范例续航近600km；全系标配800V高压快充系统。依托全线控底盘，极限行驶工况下可主动修正车身轨迹，缩短高速失控概率。新车搭载云辇-M系统，毫秒级阻尼自妥当转机，智能车身姿态箝制。

● 裁剪点评：

腾势Z亦然既仰望U9之后体育游戏app平台，又一款跑车车型，这款跑车也将更亲民。其也展示了比亚迪在三电规模的庞大储备能力，同期包括易三方、云辇-M均来自于比亚迪自研手艺。三个版块满足用户的不同需求，同期加入扶持驾驶等，也展现出这款车平时的实用性。(文/汽车之家 秦超)